福建推开新一轮基础设施建设 引导民间投资


 发布时间:2021-04-09 02:15:11

为台资银行入闽提供重大政策突破。福建银监局2日对外表示,将继续加大力度引进台资银行。目前,福建银监局、福建省市两级金融办正密集到台湾、上海、苏州等地拜访台资银行,通过“海峡金融论坛”等平台与台资银行进行沟通接洽,争取相关银行来闽设立分行。今年6月21日,《海峡两岸服务贸易协议》签署,允许台湾银行在福建省设立的分行,可以参照大陆关于申请设立支行的规定,提出在福建省设立异地(不同于分行所在城市)支行的申请;若台湾的银行在大陆设立的法人银行已在福建省设立分行,则该分行可以参照大陆关于申请设立支行的规定,提出在福建省设立异地(不同于分行所在城市)支行的申请。“该政策将进一步推进闽台金融合作。”福建银监局官员如是表示,将坚持“重点联络、重点突破”,主动登门拜访,加强宣传推介,吸引台资银行来闽设立分支机构、发起设立村镇银行、投资参股福建地方法人银行业机构。该官员还透露,福建还将健全完善平潭开放开发金融服务督导协调机制,推动用好用足实验区对台金融合作先行先试政策;支持有条件的银行在台商投资集中区设立服务专营机构,加强对台资企业金融服务。此外,为创新银行组织体系完善支持网络,福建银监局还推动银行业机构向地市和县域延伸。

今年以来,辖区银行业规划新设分行16家,其中已获银监会备案批复8家;支行212家,其中已获备案批复94家;探索发展社区银行,为居民提供错时便利服务,目前辖内已批准筹建社区银行6家,已开业4家。(完)。

中国电动汽车充电基础设施促进联盟(简称“联盟”)发布的数据显示,截至2020年3月,通过联盟内成员整车企业采样约105.9万辆车的车桩相随信息,其中未随车配建充电设施33.4万台,整体未配建率31.5%。联盟调查显示,集团用户自行建桩、居住地物业集团用户自行建桩、居住地物业不配合、居住地没有固定停车位这三个因素是未随车配建充电设施的主要原因,占比达70.6%,其余原因占比为29.4%。国家发展改革委产业发展司副司长蔡荣华4月9日表示,要结合老旧小区改造等工作,引导相关方联合起来开展充电基础设施的建设运营,支持居民区里多车一桩,即几辆车合用一桩,临近车位能够共享等模式。此外,公开数据显示,2020年1-3月,充电基础设施增量为4.8万台,同比下降57.5%,受新冠肺炎疫情影响,公共类充电基础设施和随车配建充电设施依然维持着较低增速。截至2020年3月,全国充电基础设施累计数量为126.7万台,同比增加37.6%。

本报讯 (记者耿旭静)昨天,国家发改委发布通知,决定在基础设施等领域首批推出80个鼓励社会资本参与建设营运的示范项目。广佛城际轨道交通环线广州南站至白云机场段列入示范项目中。记者发现,首批推出的基础设施等领域鼓励社会资本参与的80个项目涵盖铁路、公路、港口等交通基础设施,新一代信息基础设施,重大水电、风电、光伏发电等清洁能源工程,油气管网及储气设施,现代煤化工和石化产业基地等方面。广佛城际轨道交通环线广州南站至白云机场段列入示范项目中。此外,广东还有惠州百万吨级乙烯扩建工程、中石油深圳迭福北LNG调峰站项目、深圳地铁6号线等项目也列入其中。

通知指出,80个项目中,已开工建设和基本明确投资者的应加快建设营运进程。对于80个项目之外的符合规划布局要求、有利转型升级的基础设施等领域项目,也要加快推进向社会资本特别是民间投资开放。分析人士预计,首批的80个项目中铁路、公路、港口或是重头戏。国泰君安表示,铁路投资加大有利于铁路订单的执行;新建和在建项目进度将加快,有利于相关上市公司。中宇资讯分析师张永浩表示,今年以来,中国正在不断寻求丰富和拓展混合所有制的范畴和形式。“我们从首批项目名单里边可以明显看出所涉资产的多样化、广域化,且大多项目是具备吸引力的良性投资项目,这将切实鼓舞民营资本参与热情。

” 分析师李少阳指出,此次涉及的领域主要以基础设施为主,充分体现了国家发展以民生为主,同时也兼顾了对环境的保护。由于前期国家已陆续出台部分民间资本投入基础设施建设政策,且收效明显。李少阳表示:“在经济低迷环境下,此政策的出台一方面可以有效解决投资资金来源的问题,弥补政府投资的不足;另一方面是优化了投资结构,通过政府的引导或放开,增加对某些领域的投资,进而起到促进经济结构调整的作用。”。

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