美国政府被指在公车上安装窃听器 监控乘客谈话


 发布时间:2021-02-23 00:17:40

在美国劳工节来临之际,一项调查显示,美国近9000万人几乎每天放假,因为他们没有工作,或是已放弃找工作。“快速就业专业公司”(Express Employment Professionals)上月公布的调查指出,美国有工作或正在找工作的人数,占总劳动力的63.4%,是35年来的最低比率。换句话说,约有8990万人没有工作,或不打算找工作。这个高得惊人的失业数字,似乎与失业率从2009年10月的10%下降至今年7月的7.4%的数据相互矛盾,但“快速就业专业”执行长方克认为,失业率下降是因有数百万人已对谋职不再抱希望。方克说,并非劳动力市场不再提供就业机会。该公司调查显示,仍有许多尚待补缺的工作,如焊接工、机械技师、工程师、电讯专业人员,甚至会计师、业务经理。方克认为,这是缘于美国劳工缺乏技能训练之故。“全国就业法计划”(National Employment Law Project)的报告显示,经济衰退后恢复的就业机会,58%是低薪工作,而且福利极为有限,其年收入也在联邦政府规定四口之家的贫穷线以下。若要改善整体劳动力结构,将牵涉到许多复杂因素。方克说:“美国必须改变教育体系,教育界必须觉醒,认识到学校培育的人力,职业技能赶不上劳动市场所需。

教育体系需要更具弹性,看清其它国家在培育劳动力方面,都比美国超前。” 此外,威廉玛丽学院劳工经济教授麦克亨利表示:“企业界如今仍提心吊胆,他们对美国经济缺乏信心,不敢增雇人力。他们担心联邦政府和国会的政治经济争战无休无止,忧虑因预算争议联邦政府面临停摆的威胁持续不断,以及政府的诸多法规使他们束手缚脚。” 麦克亨利还指出,海外的问题也使得美国劳动市场受到牵累,例如欧洲财务陷入困境、中国经济增长率减速,使得美国产品和服务都遭波及,以致美国就业机会增长也受影响。

LG电子21日消息称,公司自主研发的客服机器人和扫地机器人从当天起,在仁川机场投入试运行。据报道,客服机器人搭载LG电子自主开发的语音识别功能,可支持韩语、英语、汉语、日语等4种语言。该机器人将为乘客提供航班、登机口、便利设施、商店等信息,必要时指引乘客前往目的地。报道称,扫地机器人配备无人驾驶、躲开障碍物等功能。由于该机器人的数据库中存入了机场地图,因此在大面积的机场内也自动寻找最佳路线实现高效清扫。LG公司计划以机场机器人的推出为契机,不断拓展商用机器人事业版图,把机器人产业培育成为公司未来发展新动力。

美联航以规则之名,行的却是反规则、反文明之实,难怪会把自己放在舆论风口上去 这几天,一则“亚裔乘客被强行拖拽下美联航飞机受伤”的视频,迅速成为全球舆论热点,点击量数以亿计。“超售”“亚裔”“暴力”……种种标签,引来众多围观。根据最新进展,美联航发表声明再次道歉,表示将“负全部责任”,承认事发航班并未超售机票,强迫乘客下机是为安排公司机务人员。在联名请愿人数超过10万人次后,白宫发言人也表态称“任何人对一个人遭到那样方式的对待,都不会无动于衷”。整个事件,超售是起点,打人是燃点,而亚裔是沸点。但其实,这些让舆论哗然的点,可能都只是让事件发酵的因素。毕竟,超售在美国是被允许的,况且美联航并未承认超售;也鲜有公司或个人,敢于公开承认自己是在进行种族歧视、人身攻击。关键在哪里?关键在于,美联航以规则之名,行的却是反规则、反文明之实,难怪会把自己放在舆论风口上去。回顾此事可见,美联航明显不占理。为了让自己的员工成行,在没有机票超售的情况下,启动超售处置程序,并且在没有旅客自愿放弃行程的情况下,强行拒载4名订座早已确认、付费购买机票的旅客。更何况,地面执法人员笃信自己在执行超售处置程序,乘客的不配合,反而成了他们眼中的阻挠规则,因而有了随后的暴力处置。

这样的事情,让人在愤懑之余浮想联翩:究竟有多少匪夷所思的事情,是打着规则的旗号在进行?对于一些人,规则不过是游戏的筹码,有利则奉之为圭臬,无利则弃之如敝屣。甚至还有人想着用规则为这一行为狡辩:安保人员出面后为什么不配合?美联航赔几百美元为何还没人愿意让座位?机票购买合同不是写了超售的话航空公司有权安排吗?一些持这样观点的人,之所以迅速引起大量网友批评,就是因为机械地、片面地理解了规则,难免会上那些打着“规则”的名义反规则者的当。实质上,从航空公司漫不经心的运营管理,到执法人员野蛮暴力的执法行为,再到公司老总轻描淡写的刻意维护,诸多环节暴露出美联航的管理混乱。据媒体报道,在航班延误、取消、行李粗暴对待、乘客不满等方面,美联航的投诉率连年攀升;在J.D.Power & Associates的2015年客户满意度调查中,美联航在北美非廉价航空公司中垫底。不讲规则,甚至滥用规则,终究是要被抛弃的,这说的又岂止是一家公司?。

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