南海舰队远海训练编队穿过巽他海峡进入印度洋


 发布时间:2020-11-28 09:44:29

波罗的海天气多云,能见度不高。参加“海上联合—2017”演习的中俄舰艇编队于8时左右驶离波罗的斯克军港,于10时左右抵达预定海域。根据演习安排,当天中俄舰艇编队将演练副炮对海实弹射击和抗击空中来袭兵器等多个科目。这是“海上联合—2017”演习海上阶段首次实施的行动。运城舰舰长梅乐洋告诉中新社记者,此次演习采取的是“背靠背”方式,即红蓝双方提前并不知道对方动作。此外,演习导演部还不断临机导调,增加演习难度。11时,记者所在的演习第二战术群指挥舰中国海军运城舰和俄军“守护”号护卫舰排成单纵队,在灰蓝色的海面上快速前行,留下一道长长的泛着白色浪花的尾流。抵达指定区域后,运城舰就不断进行搜索,很快发现了“可疑”目标。战斗警报骤然响起。在运城舰各战位,官兵忙碌起来。“方位XX,距离XX,发现海面小目标。”指挥员不断调整舰艇航向,同时与俄海军“守护”号进行沟通。

不多时,目标进入射界,副炮快速调旋,对准目标。“校对瞄点。”“瞄点正确。”随着一连串的口令,运城舰完成射击准备。执行此次目标射击任务的副炮是国产主要装备,具有射速高、精度准、反应快的特点,可用于执行反恐、反海盗等多样化任务。“哒哒哒……”伴随着一阵巨响,运城舰副炮吐出一串长长的火舌,直接命中目标。随后俄军“守护”号也开炮射击,再次命中目标。在副炮实弹射击后不久,编队再遭“敌情”——雷达兵报告,空中兵器来袭。运城舰随即调整航向,与编队组成了防空阵型。同时雷达加强对空搜索,重点对自身负责的编队扇面进行警戒。保护目标不受空中来袭兵器打击需要整个编队的协作。梅乐洋在接受采访时强调,一艘战舰发现目标后,通过数据传输系统,整个编队都可实现实时数据共享。记者看到,来袭的空中兵器有战斗机、直升机等。这些飞机从舰船不远处快速飞过。一位随舰中方军官说,此次对抗空中目标是模拟发射,不然这些飞机根本无法接近编队。

在编队指挥所的统一指挥下,包括运城舰在内的4艘战舰调动了远、近武器,对来袭空中目标进行了模拟打击。经过2个多小时的对抗,抗击空中来袭兵器演习结束,运城舰转入三级防御部署。根据数据分析,演练中,编队模拟击毁了10批18架次空中目标。(完)。

中国空军新闻发言人申进科大校18日在华东某机场发布消息说,中国空军于18日出动轰炸机、歼击机、侦察机等多型多架战机,成体系飞越对马海峡赴日本海国际空域训练,检验远洋实战能力。他表示,“这是中国空军年度训练计划内的例行性安排,符合相关国际法和国际实践,不针对任何特定国家、地区和目标。” 申进科大校表示,日本海不是日本的海,对马海峡属于非领海海峡。依照《联合国海洋法公约》,所有国家均享有航行和飞越的自由。中国空军飞越对马海峡赴日本海国际空域远洋训练,合法、合理、合情。申进科大校介绍,这次远洋训练,是中国空军首次飞越对马海峡。空军轰-6K、苏-30等多型多架战机从部署机场完成出动准备,编队飞越对马海峡赴日本海国际空域训练,应对了外国军机的干扰,达成了既定训练目的,提升了远洋机动能力。当天赴日本海远洋训练的空军航空兵部队,师长、旅长、团长飞在第一梯队,用实际行动叫响了“看我的,跟我飞”。空军轰-6K机长田宁大校表示,“练兵备战是新时代中国军人必须全力以赴的主责、全神贯注的主业。要在实战化军事训练实践中,锤炼作战指挥能力,弘扬冲锋在前作风,坚定敢打必胜信念。

” 体系远洋训练锤炼培育飞行员战斗精神。空军轰-6K机长陈亮上校表示,从2015年首次飞到西太平洋,到现在每月多次远洋训练,越飞越远,越飞越深,越飞越有底气。无论训练环境多么复杂,训练区域多么陌生,飞行员们都勇往直前,一直保持临战的思想、迎战的姿态、实战的标准,锤炼了“一不怕苦、二不怕死”的血性胆魄,提升了备战打仗、能打胜仗的本领。中国空军作为有效塑造态势、管控危机、遏制战争、打赢战争的重要力量,打赢能力要与维护战略利益、提供战略支撑的新时代使命任务相适应。空军深入学习贯彻新时代党的强军思想,全力推进新时代练兵备战,在实战化军事训练上既有新气象又有新作为,飞了过去没有飞过的航线,到了过去没有到过的区域,在常态中常备。中国空军远洋训练引起海内外广泛关注。申进科大校就此表示,空军最近开展的一系列海上方向实战化军事训练,响应了练兵备战的号令,回应了人民群众的期盼;空军坚决听从号令、推进强军事业,在实战化军事训练中抓紧抓实备战、提高打赢本领,以大国空军的使命责任,扛起备战打仗的担子,让党和人民放心。

编队 巽他 海峡

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