中俄同江铁路大桥架4千米供电专线


 发布时间:2021-01-15 02:44:50

蒙西华中铁路煤运通道荆州至岳阳段公安长江大桥、岳阳洞庭湖大桥建设动员大会在湖南省岳阳市举行,标志着这一纵贯我国南北、途经7省区、连接多条路网干线、衔接多条煤炭集疏运线路的大能力煤炭运输通道进入全面建设实施阶段。蒙西华中铁路煤运通道,是国家“十二五”规划纲要重大交通基础设施,也是“十二五”铁路规划的重点项目。通道北起我国煤炭资源富集的内蒙古鄂尔多斯地区,途经陕西、山西、河南省,进入煤炭资源匮乏的湖北、湖南、江西省,全长约1750公里,按照国铁I级标准、双线电气化铁路标准建设,近期运量1亿吨,远期2亿吨以上,投资预估算1700亿元。

通道按照“统一规划、分段开工、同步建成”的要求安排建设,部分区段计划在2015年建成投产。这一通道的规划建设,对实施国家能源开发战略、保障华中地区能源供给、构建综合交通运输体系具有重要意义。蒙西华中铁路煤运通道,作为迄今为止一次规划审批线路最长、途经地区最多、投资额度大、功能定位十分鲜明的铁路运输大通道,备受社会关注。2012年1月,国家批复项目立项后,铁路部门在国家发改委等有关部委的大力支持和指导下,加强与沿线各省沟通协调,调研稳定重大线路走向方案,确定重大技术标准和集疏运体系,指导设计单位加快推进可行性研究工作,抓紧组建项目公司,推进环境影响评价、用地预审、节能评估、规划选址、风险评估等工作,取得一系列重要成果。

荆州至岳阳段公安长江大桥和岳阳洞庭湖大桥作为全线重点控制性工程,于2011年由国家发改委批复可行性研究报告,今年8月铁道部会同湖北省、湖南省批复了初步设计,建设单位组织完成了各项建设准备工作。公安长江大桥主桥全长6.32公里,最大跨度518米。岳阳洞庭湖大桥主桥全长10.45公里,最大跨度406米。两桥工程投资52.2亿元。铁路部门把蒙西华中铁路煤运通道作为贯彻《国务院关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》和铁道部《鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》的示范项目,项目规划伊始,就确立了政府推动、以社会资本投资为主的建设思路,吸引了包括神华、中煤、国投、陕煤、淮南矿业、伊泰、蒙泰、华能、中电投、山东能源、榆林统万等11家企业参与投资,铁路企业出资为20%,地方政府及其他企业出资比例近80%,其中民间资本出资比例占15.7%。

由各出资人组成的蒙西华中铁路股份公司已在北京注册成立。

中国电网佳木斯同江电业局与中俄同江铁路大桥建设单位共同制定了供电临时供电案,将架设10千伏线路4千米,以解决中俄两国正在建设的中俄边境同江铁路大桥的供电难题。中俄同江铁路大桥是黑龙江省与俄罗斯边境线上的第一座界河桥。大桥建成后,将形成中国东北铁路网与俄罗斯西伯利亚铁路相连通的国际联运大通道,对振兴东北地区老工业基地、合理配置口岸资源和促进中俄经贸关系发展具有重要战略意义。为了解决中俄同江铁路大桥工程用电,国网佳木斯供电公司同时实施临时供电方案、10千伏铁路专线供电方案两套方案。在临时供电方案中,该公司架设10千伏线路4千米,立杆57基,安装800千伏安、500千伏安箱式变压器两台,加装一台真空断路器,两台10千伏计量箱。

10千伏铁路专线供电方案除使用临时供电方案中两台箱式变外,还需架设10千伏线路23千米,线路将从66千伏街津口变电所直抵大桥桥址。“建‘桥’和‘港’,是同江深化对俄经贸合作的前提,而发展临桥临港经济的首要基础就是充足、可靠的电力供应,供电公司两套供电方案让我们非常放心。”同江市副市长孟宪民对记者说。中俄同江铁路大桥已于今年二月开始投入施工,货物载运量达到2100万吨,建成后能够大幅缓解中俄在远东边境贸易铁路运输基础设施落后的局面,进一步促进两国边境贸易的增长。(完)。

8日晚起四川遭受暴雨袭击,出现严重洪涝灾害。截至记者16时发稿时,暴雨造成4人失踪,3座大桥垮塌,岷江、沱江、涪江出现超警戒、超保证水位,金堂县城等多个场镇进水。记者从四川省防汛办获悉,8日晚起四川省经历一次暴雨天气过程,其中盆地西部、川西高原北部部分地区降暴雨到大暴雨,成都、德阳、绵阳部分地区降特大暴雨,截至9日8时,降雨量超过200毫米的有7县57站,超过300毫米的有4县17站,超过400毫米的有3县4站,超过500毫米的为都江堰幸福站554.1毫米。受强降雨影响,岷江支流、沱江干流及其支流,涪江干流出现超警戒、超保证水位。截至9日11时,岷江支流西河崇州元通站水位571.97米,流量1230立方米每秒,超警戒水位0.47米;沱江干流金堂三皇庙站水位445.99米,流量6670立方米每秒,超保证水位0.89米,沱江支流毗河郫县石堤堰站水位536.67米、流量480立方米每秒,超警戒水位0.57米;涪江干流平武站水位864.82米,流量2360立方米每秒,超警戒水位0.32米,丰谷站水位107.16米,超警戒水位1.16米。

强降雨已造成四川部分地区遭受洪涝灾害,汶川地震灾区的北川、安县、青川等县4人失踪。暴雨造成四川汶川地震灾区3座大桥垮塌。德阳市所辖的绵竹市绵远河牛鼻子大桥(汉旺通往清平、天池交通大桥)垮塌,兴隆拱星大桥(兴隆通往拱星交通大桥)垮塌,清平乡场镇清平大桥一处桥墩被冲断;江油市青莲镇盘江大桥(当地也称青莲老桥)被冲垮。据目击者称,有3辆小车、1辆货车坠入河中,经排查核实,无公交和客运车辆坠入河中。截至12时已成功救起3人。强降雨造成汶川地震灾区、芦山地震灾区多个乡镇交通、通信、供电中断。绵阳市的安县、北川、平武发生较为严重洪涝灾害,千佛、高川、晓坝3个乡镇供电中断;截至7时30分,北川山区多个乡镇通信中断,道路中断。漩平乡十里碑村发生一处山体滑坡,省道302线任禹路中断。

唐家山堰塞湖上游大量漂浮物涌入湖口,河道淹没省道105曲山镇沙坝村路段;雅安雨城区孔坪往沙坪路段道路中断,公路旁块石不断塌落。强降雨造成四川多个县城、场镇和农户进水,农田被淹。其中,北川老县城“5·12”地震遗址全面被淹,最深处超过7米;青川县观音店场镇水深达3米,骑马乡场镇水深达1米;受绵阳市、德阳等上游城市连续降雨影响,成都金堂县遭遇20年一遇的洪水,15时30分洪峰流量达到7390立方米/秒,超警戒水位3.25米。截至目前,金堂县共出动抢险人员1200余人,冲锋舟18艘,疏散低洼群众17430余人,转移被困群众6561余人,暂无人员伤亡情况。8日8时至9日14时,德阳市什邡、绵竹等地普降大暴雨,部分地方特大暴雨,个别地区累积降水量超过500毫米。绵竹汉旺绵远河大桥、兴隆绵远河大桥垮塌,汉清路遭泥石流冲袭再次中断;什邡广青公路一标段路基遭洪水冲毁,蓥华镇钟峡路、红峡路等出现较大山体塌方,金河磷矿200余人被困;广汉市部分群众被困并被转移。

当地交通运输部门已组织人员和机械设备抢险保通,水务部门迅速组织队伍对受损河堤等进行加固抢修。此外,暴雨还导致宝成铁路部分列车晚点绕行。9日途经宝成铁路运行的呼和浩特至成都的1717次、青岛至成都的K205次、汉口至成都的K961次、西宁西至成都的K1057次、上海至成都的K283次、西安至成都的K879次将出现不同程度的晚点。目前,成都铁路局已增开退票窗口,组织人员对旅客进行安抚疏导,并全力恢复列车运行秩序。(记者黄毅、江毅、许茹、李桥桥)。

铁路 同江 大桥

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