从成品油消费税上调 看税制改革组合拳


 发布时间:2021-02-23 01:56:22

截至发稿,多位市场消息人士对《国际金融报》记者确认,“国家发改委价格司决定暂时不调整国内成品油零售价。部分省物价局也表示,未接到汽、柴油价格上调的通知。” 预期落空 自年前传出节后涨价的预测后,成品油市场就变得愈发火热:不仅市场中的汽柴油价格节节攀升,而且,“两桶油”为了今后的盈利,也开始像往常一样进行限售。昨日早间,市场情绪被再度“引爆”,因为,多家市场机构纷纷预计,成品油将会在2月20日凌晨上调。比如,安讯思息旺能源在官网预计,有关部门会在昨日下午时发出上调成品油零售价的通知,并预计成品油将上调“250元-300元/吨”。

中宇资讯昨日上午11时左右也给记者发短信称,“最近几天进入敏感期,成品油调价最快将于2月20日零时到来。以目前国际原油及汇率等因素测算,一旦及时上调,幅度约为260元/吨左右。若有关部门推迟调价,则幅度可能会继续加大。” 但最终,有关部门没有进行调整,国家发改委也没有在官网有任何说明。对此,卓创资讯分析师刘锋认为,此次调价未落实,“主要是考虑到春运尚未结束,目前还处于用油高峰期,过早且及时调价产生的影响将较大,故发改委会考虑适当延迟调价时间”。

迟早调价 尽管如此,成品油仍很可能在近期上调。据大宗电子商务平台金银岛的统计,截至2月18日,最新的布伦特原油期货、迪拜和辛塔现货这三地的国际油价均价变化率已达到4.60%,完全达到了国家发改委规定的22天和4%这两个调价的必备条件。金银岛分析师韩景媛对《国际金融报》记者介绍,“随着时间推移,最近的22日移动均价位于114美元-115美元/桶,替换此前108美元-109美元/桶,之间价差6美元-7美元/桶,与11月14日的基准价108.376美元/桶对比,其整体变化率将不断攀升。

” “在成品油市场化程度越来越明显的情况下,此次成品油价格调整已是板上钉钉,调整是迟早的事情。”刘锋说,由于调价权完全由国家发改委决定,具体调价时间还需等待有关部门下发文件。刘锋仍认为,近期有关部门会将调价“很快落实”。也有市场观点称,从近些年调价的经验看,不排除在全国两会结束后才调价的可能性,不过,一旦国际油价维持目前的涨势,国内汽柴油上调的幅度可能会更大。国际金融报记者 黄烨。

属于中等水平。最低的是美国,占比11.22%,最高的是英国,其税收在汽油价格占比为58.46%;其次是德国(58.46%)、韩国(49.24%)、中国香港(30.57%). “裸油价”中国比美国略低 从税前价格看,各国(地区)成品油价格相差并不大。近两年美国WTI原油均价比布伦特低17美元/桶。中国的原油进口主要参照英国北海Brent原油价格,2011年以来美国WTI原油均价比布伦特低大约17美元/桶(其中2011年低15.76美元/桶,2012年低17.51美元/桶),按照最新的人民币兑美元汇率计1:6.14计算,相当于中国的原油成本每吨就比美国高700-800元左右。而中国的成品油价格略高于美国或基本相当。以2013年3月为例,美国汽油税前价格为5.46元/升,税后价格为6.15元/升。中国内地的汽油价格为税前每升5.09元,税后7.23元/升。但有意思的是,对比近两年来美国REGULAR汽油与我国93#汽油零售价格,综合考虑到中美成品油税赋,可以发现:如果剔除税收因素,中国成品油价格略低于美国(“裸油价”中国低于美国);如果综合税收因素,中国的成品油价格(消费者支付的全价格)则高于美国,其中汽油略高于美国,柴油税后价格略高于美国和中国台湾地区,低于英、德、日、韩。

本栏文/本报记者 杨青 新闻解读 各国(地区)油价形成机制不同 即便在同一时间段,同一个地区,有些国家的不同加油站的油价也会不同。业内人士称原因是油价形成机制不同。记者了解到,世界各国(地区)成品油价格形成机制,大体可分三类:其一,欧美等经济发达国家,价格早已由市场形成,政府不直接干预。其二,我国周边国家(地区),包括韩国、日本和中国台湾,20世纪90年代末陆续开放市场,由政府(当局)不同程度地管制分步向市场形成价格机制推进。这可以作为我国成品油价格改革的主要参照体。第三,价格仍由政府控制。如沙特、委内瑞拉等国家。美国成品油定价不受政府管制,美国各大石油公司原油都按市场价格结算;炼油厂所生产的成品油在国内外市场的售价也完全由市场决定。英国石油公司自行确定成品油价格。同时,对每个加油站的价格制定还要考虑到加油站的地理位置,竞争对手价格等因素,在基本价格基础上确定每个加油站的价格。德国的成品油价格一般根据鹿特丹有机化工产品每日报价、石油公司经营成本和利润,再加上政府税收来定价。

韩国石油企业定价是与国际市场成品油基准价格(MOPS)联动,以相关公式为基础确定炼厂的出厂价,但在定价时更多地考虑企业的商业业绩和市场战略;在出厂价基础上加分销毛利和政府税收构成成品油的最终零售价。中国香港特别行政区油品价格由市场决定,当局并不直接干预价格,二是负责监督价格形成,防止垄断及其他不利于消费者的行为产生。新闻内存 国内成品油价两大构成 从最初的原油勘探开采、到采购、进入炼厂加工为成品油,最后进入到消费环节,整个过程需要缴纳多少税费呢?据不完全统计,若以原油勘探开采生产为例,在原油的生产销售环节,企业需缴纳石油特别收益金(“暴利税”)、资源税、矿产资源补偿费、探矿权使用费、采矿权使用费、企业所得税、增值税、城市维护建设税、教育费附加、地方教育附加、耕地占用税、房产税、土地使用税等13种税费。进入中游炼厂环节时,除了与上游环节一样要缴纳增值税、企业所得税、城市维护建设税、教育费附加、地方教育费附加、耕地占用税、房产税、土地使用税等税费外,企业还需缴纳消费税。

成品油消费税的计征原则为:汽油为每升1元,柴油为每升0.8元。到了下游成品油批发零售环节时,企业需缴纳增值税、企业所得税、城市维护建设税、教育费附加、地方教育费附加、耕地占用税、房产税、土地使用税等8种税费。这意味着成品油价的变化主要由原油采购价格和税费两大部分组成。

成品油 税制 消费税

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