上海交通委叫停“滴滴打船” 浦江水上巴士年内通航


 发布时间:2020-11-25 15:57:41

洋口港用3根30吨的吊带将一条身长约15.6米,重约50吨的抹香鲸打捞上岸,运至洋口港阳光岛附近重件码头,冷冻保存等待专家解剖。据负责打捞的洋口港港务有限公司重件事业部副总经理杨骏彪说:“起吊难度非常非常大,我们预想的方案,准备了好几个方案,所以我们采取了一种借用大吨位的30吨的吊带,用了3根,然后又采取了一些加固平衡方法。” 当日上午10时许,现场看到,在洋口港渔政船和海巡艇的监护下,抹香鲸被拖到洋口港万吨级的重件码头。当抹香鲸靠近码头时,这条抹香鲸鱼鳍处有明显的伤口,并且已经腐烂,现场发出阵阵的恶臭,嘴巴附近仍然有血不停地流出。由于渔船和渔政船的吨位过大无法靠近码头,操作不灵活,工作人员又紧急调来了两艘小舢板,一左一右地将抹香鲸固定住,四名渔民和起重机的操作员,用缆绳网将抹香鲸从底部托住,上午11点,起重机将抹香鲸缓缓吊起,由于抹香鲸体内有氨气,起吊现场拉起了警戒线,防治意外发生。经过一个多小时的作业,这头抹香鲸被吊上一辆大型挂车,就近运往码头附近保存,由于天气温度较高,不利于抹香鲸尸体存放,现场放了大量的冰块和粗盐。据悉,今天打捞上岸的抹香鲸是昨天下午发现的,位于第一条搁浅抹香鲸东南方约7、8公里处的滩涂。

第一条搁浅抹香鲸将视潮汛情况及时组织打捞。(完)。

网约车市场技术造假衍生黑色产业链 司机利用外挂软件更改行程费用中介提供解封账号更换身份等业务 □ 本报记者 韩丹东 近日,一名滴滴司机曝光打车“外挂”软件一事引发社会热议。据这名滴滴司机介绍,只需手指一点,轻轻松松就能“薅到羊毛”:叫车前费用显示为8元,到达目的地后则变成了16.09元。一些网友认为,像这样的“外挂”很容易搞到。那么,“外挂”究竟是怎么购买和安装的?“外挂”具体有哪些功能?使用“外挂”的司机又是如何神不知鬼不觉地逃脱网约车平台审核?对此,《法制日报》记者进行了调查。自动抢单随意变换计费路程 记者在某论坛“出租车吧”的“滴滴、快的抢单加速器”的帖子中发现,一名网友屡次暗示自己专业售卖“外挂”软件。随后,记者添加这名网友提供的QQ号,对方迅速通过记者的好友添加请求。“滴滴抢单器是根据手机型号定做的,以软件的形式安装在手机里,出租车、快车、专车都可以用。”对方告诉记者。对方提供的App截图显示,司机在输入必不可少的滴滴账号后,可根据需求设定抢单的范围、出发地关键字和目的地关键字。设定完毕,抢单器就可以自动抢单。对方向记者保证“成功率是百分之九十”。

这款“外挂”也能增加里程。对方告诉记者,趁乘客不注意,只需在“外挂”软件上轻轻拖动司机端导航界面的小车,就能骗过滴滴平台的导航、改变计费的公里数,随意增加车费。记者询问是否有自动改变计费路程的“外挂”,对方说:“我这都是手动的,而且可以一边开车一边拖动小车。” 随后,记者提出使用“外挂”易被发现的担忧,对方反复强调,“自己改变小车位置的方法十分安全,不会被封号,而且乘客也看不到”。据了解,这种滴滴抢单器“20分钟就能做好”,售价300元。“我这里是一手的,没有任何中间商赚取差价,你可以货比三家,在哪里买无所谓。”对方说。当记者询问滴滴抢单器的销量时,对方急切回应道,“你自己想想,人手一个的话,还有意义买吗?你不用管买的人是多还是少,这种东西用的就是效果,大家都用的话,哪还有什么效果”? 另一家售卖抢单器的店主告诉记者,除了自己售卖的两款抢单器,其他的抢单器很容易导致滴滴账号被封,“我这的更贵,要2000元,但是更安全。你可以把你的手机快递过来,我直接把软件安装在你手机里,要800元,只支持苹果手机”。中介称交钱就可通过审核 在论坛“滴滴吧”中,记者发现大量声称“专业解决滴滴平台审核各类疑难杂症”的帖子,此类帖子都附有服务提供者的联系方式。

在与提供这一服务的一名商家取得联系后,记者查看其朋友圈发现,大部分的状态都与其业务内容相关,并表示“驾龄不够、驾车车龄超过8年、有犯罪前科、换脸以绕开证件与本人不符、快车/顺风车账号解封、洗白信任值并恢复至98分、改车牌、外地牌照冒名本地牌照、通过二次验证或三次验证”等违法事项均可承办,价格在0至5000元不等。随后,记者提出驾龄未满但想要通过注册审核的需求,对方迅速回答:“可以搞,260元。”在得知记者所在地为北京后,对方开始犯难,“北上广深和温州的难搞,这个我只能说尽力,成功率只有60%;不是北上广深的,成功率是100%”。无证驾驶怎么办?“可以换脸。不过现在做不了。”对方说。记者调查发现,换脸是指车主用别人的身份证、机动车驾驶证等证件注册,在脸部安全识别时,用自己的脸替代证件上别人的脸,并顺利通过审核。记者又询问,因为使用“外挂”被封号怎么办?“封号现在没有‘口子’解,目前驾龄、车龄、帮过二次三次验证好弄点。前几天‘口子’开的时候可以解,现在‘口子’封了。”对方说,“等‘口子’一开就能弄,成功率是百分之百。” 面对何为“口子”的疑问,对方未作正面回应,但告诉记者:“口子”随时会关。

上述各个业务都有对应的“口子”,对应“口子”一旦封闭,业务就没办法完成。记者观察到,对方多次在朋友圈中发布内容暗示自己运用“新技术”突破各种业务“口子”,并在进行测试之后才会公布。新技术不稳定、成功率过低的时候,对方会选择暂停几天接单,“等技术稳定了再搞”。果然,第二天,对方就告诉记者“现在封号洗白的‘口子’开了,1300元一单”。不过,仅过一天,对方提供的价格就高出了300元,给的理由是“‘口子’随时关”。更让人震惊的是,对方还声称:滴滴综合评审不通过有犯罪记录的,现在“口子”开了可以做了,原证件开号注册过审核,只需800元。“以前问过不行的,请速速联系我!过了今天没‘口子’”。对方称,他是从去年开始做这一行的,“每天十单就忙得团团转了”。所以,他也会招收代理,代理费是388元,交完代理费后,他会告知“相关的代理价格,比如说驾龄不够的代理价是多少、实际给客户的价格是多少”。见记者询问太多,对方有所警觉,“你是同行吧。是同行就没意思了,删了”。滴滴外挂让消费者很受伤 “以前滴滴没出事时,感觉滴滴是值得信赖的。但是一连出了好多事,特别是在微博上看到关于滴滴的安全漏洞等各种问题,对滴滴失去信任了。

”消费者申先生说。家住河南林州的申先生告诉记者,他打车回家,“上车前看系统显示是12元,下车就变成了22元,差的太多了。我问司机为什么会差这么多,他说表上就是这么多”。申先生说,他当时没有多想,更没有想过去投诉。现在回想起来,“当时司机没有绕路,很可能是用了外挂”。相比之下,投诉之后却维权无门的陈女士的遭遇更加闹心。“我发订单,一个接过1万多单、全五星好评的司机接了我的单。但是,他的电话一直打不通,定位也是错的。我就取消了订单,重新发了一次,结果还是那个司机接了我的单,我就想着等超时订单自动取消,我就直接走了。”广东阳江的陈女士说,“我压根就没上那个司机的车,更没找着那个司机。没想到的是,等我到目的地时,导航上竟然出现了那名司机的车,还扣了我120元。” 陈女士告诉记者,她对这段路十分熟悉,平常乘坐出租车只要十几元。明明没上车,车费却增了十倍不止。气愤的陈女士打电话给滴滴客服投诉,“因为我换了手机号,客服说新手机号不能退,必须使用原手机号。如果非要退,可以找滴滴的在线客服。我通过在线客服备注了5次新手机号,在线客服每次都说已经备注了,结果却石沉大海”。

制图/李晓军。

滴滴 码头 黄浦江

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