宁明爆炸事件后警方加强管控 记者遇武装特警查房


 发布时间:2021-01-15 02:44:32

昆明市消防支队特勤二中队接到119指挥中心调令:320国道小哨村的一间工人宿舍坍塌,有两人被困。凌晨4时50分,消防特勤队员赶到事发现场后与民警迅速实施警戒,架设移动照明灯组为救援提供照明,搜救组前往被埋压人员处进行搜救,确定被埋压人员位置后,徒手清理周边的砖石及杂物。最终,凌晨5时20分,搜救组成功将第一名被困者救出。另一名被困者因为埋压较深,于凌晨6时10分被救出。昨日中午,记者赶到小哨村。一位村民告诉记者,发生坍塌的是一家包装厂的工人宿舍。“因为前两天连续大雨,房子下面的土基被冲软了,宿舍就跟着地基一起垮塌下来,就在前面……”村民老李边说边指着一片滑坡的山体。在村民的引导下,记者找到了坍塌现场,滑坡的山体连同坍塌的厂房被冲进了一栋刚建好还未投入使用的库房,库房大铁门敞开着,现场并没有人,库房门口已经拉起了警戒线。记者顺着警戒线走进这间库房看到,坍塌现场散落着部分衣物和鞋子,还有一些盆、水壶等日用品,在现场的右侧散落着不少新叠好的包装用纸箱,除了大量泥土外还有一些水泥块和断裂了的地板砖。坍塌的宿舍建在紧邻库房地势较高一边的高地上,原来的地基高出库房地面大概有七八米,工人宿舍后墙就紧邻这栋库房,库房的墙体被滑坡的泥土和坍塌下来的宿舍撕开了个大口子。

为了解更多信息,记者找到了这家包装厂,但工厂大门紧闭,明显能听到门内有人说话,无论记者怎么敲门,都无人应答。对于救出的两名被困者伤情如何,也还没有确切消息。春城晚报 记者 刘嘉 文 翟剑 摄。

北京各大火车站的客流明显增多,为确保广大旅客安全出行,北京铁路警方加大警力部署,积极维护车站、旅客治安秩序,全力确保广大旅客安全出行。据北京铁路警方相关负责人介绍,针对元旦假期安保工作,北京铁警已提前在客流集中的北京站、北京西站、北京南站等三大火车站及部分高铁车站加大警力部署,积极维护车站治安秩序,及时清理各类闲杂人员,全面净化站区治安环境;对进站旅客物品和人身进行严密检查,加大对液体的检查力度,坚决把危险源堵在站外车下;切实落实行包安全检查措施,加强对各行包托运安检工作的监督检查,落实企业主体责任,防止伪报品名或夹带危险物品运输。12月24日23时许,北京西站派出所民警在北京西站第15站台巡逻清理时,查获一名形迹可疑男子。

经查,该男子冼某34岁,广西人,系一名涉毒人员。经过尿液检测,呈吗啡阳性反应。随身携带的行李中未见可疑物品,后冼某被移交地方公安机关处理。12月25日9时许,北京站派出所民警在第7候车室内查获一名网上通缉的在逃女嫌疑人。该嫌疑人叫张某、40岁,陕西省人。据悉,因涉嫌虚开增值税专用发票、用于骗取出口退税、抵扣税款发票案,嫌疑人张某被当地公安机关网上通缉。12月25日11时许,北京西站派出所民警在第14站台抓获一名网上通缉的在逃女嫌疑人。嫌疑人李某、49岁,安徽省人。经查,李某因涉嫌合同诈骗案被地方公安机关上网通缉。根据铁路公安局的统一部署,北京铁路警方已抽调警力组织开展了“猎鹰-2018”专项行动,通过严密进出站通道卡控,加强阵地控制,针对倒卖车票、诈骗旅客、滋扰站序等惯性治安问题,坚持“露头就打”,确保站车治安问题不反弹,为旅客出行创造良好条件。

在辖区各大铁路、高铁沿线,北京铁路警方还合理调配线路巡防力量,加强夜间的巡逻检查,最大限度地把沿线警务区的民警、辅警充实到线路上,确保在岗尽责。尤其对重点道口以及曾经发生过交通事故的线路区段,加强对线路的管控,重点时间加强巡逻,全力压减危行案、事件的发生。北京铁路警方提醒广大旅客,元旦期间出行,旅客最好提前选择好交通工具到达车站,避免道路拥堵耽误行程;进站过安检时,行李不要扎堆摆放;安检后要仔细清点件数,防止拿错;认真查看物品的包装标志,不要携带易燃易爆的违禁物品进站上车;高铁、动车组列车全程禁止吸烟。(完)。

贵州山区的夜晚来得格外的早,像是游子匆匆的步伐,紧赶着年三十夜的团圆饭。2月18日18时许,刚刚巡视了一圈站场的杨跃发回到值班室,准备签收调度命令、统计上报白班接发列车数据。远处,节日的鞭炮声隐隐约约、断断续续从山后传来,香喷喷的腊肉、香肠摆上了老乡们的餐桌…… 又是一年亲人团聚时。然而,这样的热闹并不属于杨跃发他们。在地处贵州高原山区深处的小小火车站,这个团圆年,只有杨跃发与另一名工友一起过。“今年是第三次在车站过春节”。杨跃发告诉记者,他是黄织铁路开通后第一批调进来的铁路工人,从2011年初来到打括火车站,自此与大山结缘。这个站地处黔中腹地的凤凰山中,像是空投到山窝里的一顶帐蓬,前后夹着大山,左右三百米内均是幽深的隧道。这里没有城市的喧嚣,也不见乡村炊烟袅袅,只有两股铁轨,执着地挑起老区人民通往外界的“致富路”。由于尚未完全成网,这段铁路前方还是尽头线,每天除了6趟客车,还有四五趟货车通过。多数时候,杨跃发和工友们守着寂寞,他们的春运,就是每天在这大山深处默默的守望着近6000名旅客从这里安全地奔驰而过,自从2013年初织金这个老区县城开行客车以来,大约350万人次的旅客从这里安全通过。

其实杨跃发的家并不远,就在四十多公里外的另一个火车站,他的两个儿子与自己一样,都在铁路小站工作,家里只有妻子一人照应。今年春运,车间原本安排老杨回家过年,但由于邻近的另一个小站鸡场坡有职工退休,人员紧张,老杨便主动担当起了支援任务,春运期间在两个小站来回跑。“老杨就是有股倔强劲,永远冲在最前面,支部上党课、搞活动,他就是最好的教材。”与杨跃发共事多年的站长袁敬介绍,每逢春暑运、黄金周或应急抢险等重点任务,不待领导安排,杨跃发总是风风火火的带头奋战。通过几次防洪抢险接触下来,附近的村民都对杨跃发竖起大拇指:“老杨就是精神好”。2014年7月16日,由于连续多日暴雨,邻近的凤凰山隧道内暗河水淹铁路道床,正在车站值守的杨跃发按到工务巡查人员报告后,立即启动应急预案,果断拦停由贵阳开往织金的K9476次列车,确保了车上1300多名旅客的生命安全。在列车在车站停留的13个小时里,杨跃发和抢险人员一道,一面组织应急抢险,一面联系附近村民用各种车辆从山外摆渡食品、饮用水等发放给旅客,安抚旅客情绪。这天,直到把所有的旅客通过汽车安全转运出车站,他连续奋战了二十多个小时没合眼。

“几十年了,早就习惯了。在铁路上班,大家都一样。”农民出生的杨跃发,黝黑的圆脸留着两撇小胡子,一双眼睛炯炯有神,说起话来快人快语,透着一股勇往直前的冲劲,了解他的人都知道,那是他光荣的军旅生涯留下的印记。1981年,19岁的杨跃发青春年少、意气风发,像那个时代的大多数青年一样,怀揣着保家卫国的志向,响应祖国的号召参军入伍,奔赴南疆战场。在部队五年,因训练刻苦、作战英勇,先后三次被连队嘉奖,并荣立二等功一次 血与火的锤炼,铸就了杨跃发勇往直前、受伤不下火线的性格。2013年11月,杨跃发休班回家务农时不慎被铡草机把左手铡伤住院,谁知当车间领导闻询赶到医院看望时,只见杨跃发正在跟妻子“闹别扭”,原因是他坚持不在医院呆着,要出院回车站上班。“这点问题算什么?”老杨挥舞着缠满绷带的手,拒绝医生的劝阻,坚持要立即出院。岁月流逝、环境变迁,永远改变不了杨跃发风风火火、疾恶如仇的军人本色。1986年从部队退役后参加铁路工作,先后在沪昆铁路线上的湖潮、天龙、黄桶火车站工作,从提着煤油灯扳道,一直干到如今坐在控制台前操作电脑,一路走来,他的故事也一路续写,为同事们津津乐道。

八九十年代,是中国铁路货盗最为猖獗的时期,改革开放之初物资逐渐丰富起来的同时,沿线盗抢铁路运输货物的犯罪行为也越加严重。那时火车运行速度慢,给沿线货盗分子以可乘之机,为了对付日益猖獗的盗抢行为,铁路沿线各站区纷纷抽调年轻职工成立了护路联防小组,配合公安打击盗抢势力,杨跃发正是这支队伍中的骨干力量。自从担任义务护路联防员后,杨跃发成了货盗分子的“克星”,不论是值班还是休息时,只要发现盗窃列车货物,他必定首当其冲的坚决追捕。十余年里他先后在天龙、黄桶等站配合公安抓捕货盗分子二十余人,带动了一批铁路职工积极与犯罪行为作斗争,受到路地双方的嘉奖,先后多次被授予“贵州省护路联防先进个人”、分局“优秀共产党员”等荣誉称号。(完)。

记者 旅客 爆炸事件

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