今年济南青岛两市建15个公交枢纽


 发布时间:2021-04-09 01:56:39

据中国之声《新闻纵横》报道,昨天上午8点02分,福建厦门市正在行驶的656路公交车突然起火,这起事件共造成12人不同程度地受伤。其中年龄最大70岁,最小22岁。经过初步调查,这起事故是由人为纵火造成。警方在现场就控制了一名犯罪嫌疑人。根据警方通报,嫌疑人蔡某是当地一家食品厂的员工,本月14号因偷盗公司财物被开除。在公交纵火案发生前几个小时,他还涉嫌点燃这家食品厂仓库。一大早,22岁的鞠淼像往常一样在公交站等着坐车上班,一辆车牌号为闽DZ3321的656路公交缓缓驶来。虽然人多拥挤,但是为了上班不迟到,鞠淼还是挤上了这辆公交车。一路上,鞠淼并没有发现车辆有什么异常情况,直到公交车停靠在厦门湖里区蔡塘人行天桥位置时,意外发生了。

鞠淼说,一个身穿黑色衣服的男子朝车后门方向走去,随后车上就起火了。鞠淼:就感觉那个人坐在下车门前面的那个位子,感觉他走到我后面的时候就着火了。记者见到鞠淼时,她正躺在解放军174医院烧伤科的病床上,厚厚的纱布包裹着她的双手,医生说她的主要创面在臀部和腿部,三度的烧伤面积达到30%。这起事故共造成12人受伤,其中多为烧伤,其中一名69岁的老人呼吸道烧伤,面临着气管切开的危险。174医院烧伤科主任张新合:呼吸道烧伤主要危险在于气管堵塞窒息,我们都在紧急处理,现在在观察要不要做气管切开,所以他这两天最危险的就是窒息这个。那么,这个黑衣人究竟做了什么导致公交车突然起火呢?一位新浪微博名为“背包汉”的网友当时正在出事的公交车上,他在回忆事发经过的文章里这样写道: 网友“背包汉”:我就想还是前门上吧,直接刷!可是人太多,前门压根上不去!无奈只有往后门,比较顺利的上了车,但也只能站在上下门的位置。

就在其他乘客帮我们后面几个递过去刷卡投币的时候突然发现有人喷火,这个火一定是喷洒液体迅速点燃的。厦门市民闫先生当时也在公交车上,他的头发被火烧到了。闫先生:我这么把着(车门),那还没等下车,嗡一下(火)就过来了,(火)从我后面向着头一直燎了,那火呼一下的那一股烟不知道从哪里来的。2013年厦门“6.7”快速公交纵火案的惨痛教训,至今令很多人记忆犹新。而这次纵火事件中,大多数乘客都能及时逃生,公交司机也按照之前安全培训的要求,迅速帮助乘客疏散。厦门公交集团披露,事件发生后,驾驶员许师傅立即停车,打开车门疏散乘客,并随手拿起驾驶座边的安全锤连续敲破了四五块车玻璃,然后拿起车上的灭火器从前门下车到后门把明火扑灭。

与此同时,事发地周围的市民也都纷纷伸出援助之手。正是许师傅的冷静果敢的处置和市民的大力帮助,才将这起人为纵火事件的损失降到了最低。厦门的士司机程木水目睹了事发的过程,事后他立刻带了三名受伤的乘客赶往医院。程木水:在路上那女孩子说要喝水,正好我水壶里有水我就给她喝,后来她说她想睡觉我说不能睡,因为睡了很麻烦。当时想着就是赶快救人,因为厦门174医院烧伤科比较专业,后来我就往174去了,很顺利,当时有闯红灯有超速,前后不到15分钟。厦门警方在现场抓获犯罪嫌疑人蔡某,他是厦门一家食品厂的外来务工人员。然而经过警方初步调查,竟然发现就在案发前几个小时,蔡某还放火点燃了自己曾经工作的食品厂。

厦门市消防支队姜志清:凌晨4点17分我们接到报警,一个食品厂发生着火,我们支队一共调派了7个中队一共34部消防车,过火面积近1000平方米,我们花了两半个小时左右把整个大火扑灭,原因查明是人为纵火。记者向厦门黄则和食品有限公司负责人黄先生求证,他向记者证实了这一说法,他说蔡某被公司开除,然后蔡某对公司仓库实施了纵火。黄先生:这个人是一个清洁工,平时就爱小偷小摸被警告好几次了,就是刚开除完多久就过来了。记者昨晚从厦门警方了解到,53岁的犯罪嫌疑人蔡某在公交车上用酒精纵火,事后逃进附近的一处厕所内,被附近群众发现后刺伤两人。此外,这次公交纵火案的事发地点,和2013年厦门快速公交纵火案的案发地点相距不远。

这是巧合,还是嫌疑人蓄意策划?嫌疑人的犯罪动机究竟是什么?目前案件还在进一步调查中。(记者周步恒 马宁)。

图说:在早晚高峰时刻,常有社会车辆占据公交专用车道。/晨报记者殷立勤 【新民网讯】地面公交吸引力低,高峰时段平均运营时速低于每小时12公里,换乘不便。如何补短板?记者昨天从路政部门获悉,今年下半年将再新建25公里公交专用道。到2020年,上海将力争形成500公里的公交车专用道网络规模。为了使上海公交专用道的建设更加科学与合理,今年或首次对规划新建的公交专用道进行事先公示以听取公众意见,然后再敲定落实。上半年评估既有专用道 “上半年还没有启动今年的新建专用道计划,因为有一个必须完成的工作要做,那就是对去年已经新建设的100多公里的专用道进行综合评估。

”昨天,市路政局相关负责人告诉记者,对公交车专用道进行综合评估,是为今年的新建工程提供必要的参考,比如在哪些路段建设比较适合;对公交车的运营效率是否有所提高;专用道设置上如何做到更加合理;建设标准是否需要调整;怎样加以完善才能让专用道发挥更好的作用。值得一提的是,今年上海的公交专用道建设还有望推出一个新举措,那就是事先对具体的新建计划进行公示,征求公众意见。同时,在天山路、河南路、沪太路、逸仙路等公交线路较多的主干路、次干路以及大型居住社区、商业发达地区、群众休闲场所等市民出行需求较高的区域推广公交专用道的建设。

校车可以借用公交专用道 昨天,市路政局相关人士告诉记者,去年年底前沪上已经制订了《上海市公交专用道管理暂行办法》,其中明确校车可以进入公交车专用道行驶。据透露,今年还有一部上海市交通管理条例的修订版要推出,目前正在经人大审议,其中也已将允许校车等特殊车辆进入公交车专用道行驶的内容纳入。记者注意到,《暂行办法》第十一条、第十二条、第十三条对公交专用道的通行规则进行了详细规定,其中列举了几种可以借用专用道的特殊情形,比如专用道沿线单位车辆进出、正在运送学生的校车等,除了特殊规定外,其他社会车辆在公交专用道专用时段内一律不得驶入公交专用道。

专用道将“对接”红绿灯 去年年底前,本市在西藏南路部分路段试点铺设了彩色公交车专用道路面,使用下来效果不错。据路政局介绍,彩色公交专用道具有较明显的警示作用,且增加了磨阻系数,具有防滑功能,使路面更加耐久,并将根据公交专用道提醒警示效果以及彩色路面磨损耐久性等使用情况来确定推广计划。与此同时,上海将在公交车专用道、车站等设施上植入感应终端,向交通信号灯发出优先请求,到时可以计算出公交车到路口的时候,以便届时显示绿灯,使公交车一路畅通地通行过去。今后专用道未必在最右侧 上海已经在逸仙路等试点右侧第二根车道为公交专用道,将最右侧车道还给社会车辆。

同时,未来还将有包括中央车道公交专用道等设计亮相。比如,准备建设的延安路中运量公交工程,其中的公交专用道将会从常规公交的右侧位置调整到马路中间。此外,已经有部分公交车安装了探头,抓拍社会车辆占用公交车专用道。交警部门昨解释,具有以下三种情形之一的,可认定为占用公交专用车道:一是车道内未划有右转弯标志,占用公交专用道通行的,借用公交专用道从右侧道路进出单位出入口的除外。二是车道内划有右转弯标志,车辆未右转,直行通过路口的。三是路段中进入公交专用道后又变道驶离的。

据新闻晨报。

公交 济南 青岛

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