冷链板块渐有加速趋势 关注中短线机会


 发布时间:2021-04-09 01:25:35

沪指走强重上2700点。行业板块、概念板块集体飘红,地产、资源、金融股合力做多,军工股大涨,题材股火热,驱动大盘回升。据行业板块显示,软件服务、互联网板块领涨,电脑设备、通信设备、电信运营、半导体、航空等大幅反弹。地产、有色、券商、钢铁、石油、煤炭、保险、银行等权重股携手抬盘。国产软件领涨概念股,信息安全、卫星导航、电子支付、量子通信、智能交通等近20个概念板块涨超5%。创业板早盘直线拉伸,最高冲至2086.76点,仅3股下跌。个股方面,新股高澜股份涨幅44%封上涨停板,宁波富达、梦洁家纺、嘉凯城、晶盛机电、保千里等近80股涨停。

截至午间收盘,上证综指报收2752.22点,涨63.37点,涨幅2.36%,成交888.1亿元;深成指报收9626.86点,涨304.85点,涨幅3.27%,成交1432亿元;创业板指报收2083.67点,涨90.98点,涨幅4.57%,成交453.1亿元。(中新网证券频道)。

昨日冷链物流指数大涨4.08%,报收1427.66点,在概念板块中涨幅居前。据wind数据统计,截至收盘,该指数正常交易的6只个股全部收红。其中,汉中精机于收盘前一小时突然放量报收涨停板,而松芝股份、大冷股份和烟台冰轮涨幅也均达4%以上。近期,冷链物流行业的相关政策信息频频出现在人们视线当中。在《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》“完善农产品流通体系”中就提到过冷链物流以及农产品电商。而日前,在国家食药监管总局和公安部的联合发布会上,公安部治安管理局副局长华敬锋更是对媒体确认,国家将专设食品药品违法侦查局,以加强打击食品药品犯罪的力量,保障国民“舌尖上的安全”。周一,食品药品违法侦查局成立后与现有国家食药总局分工问题也进一步得到了明确,侦查局负责刑事执法,稽查局负责行政执法,两部门将实现通力合作、线索共享、刑侦衔接。

与此同时,今年预计还将有两大利好消息提振物流行业。一是发改委牵头组织编制的《物流业中长期发展规划》有望于今年正式出台,二是为落实《全国物流园区发展规划》,国家级示范物流园区工程有望于年内启动。分析人士指出,近年来,冷链物流在政策面上备受关怀,传统需求、电商冷链宅配需求和消费升级业也将进一步推动冷链物流的发展,预计3-5年行业有望保持20%的复合增速。在城镇化进程加快、电子商务飞速发展的背景下,冷链物流板块有望随着冷链项目建设稳步增长和相关利好的陆续落实重回强势。□本报记者 王威。

■本报记者 桂小笋 原本在资本市场都被认为是防御品类的农业领域,突然有了火爆的征兆,一些明星企业在2014年纷纷宣布进军这一领域。“当下国内各行业资本跨界经营农业已经成为一种趋势,前有联想集团、马云旗下基金,后有恒大集团和乐视。业外资本关注并进军农业主要是基于良好前景:其一,农产品作为居民日常生活所需,具有重复购买等特性,终端需求始终存在,尤其是食品安全事件频发之下,国内消费者对生态、有机产品需求潜力巨大;其二,国家近两年不断扶持农业,尤其是土地流转政策的放开,为业外资本进入农业创造了良好机遇。” 中投顾问高级顾问刘建修在接受《证券日报》采访时称。而从这些企业进入农业领域的环节来看,借道电商是许多跨界者的首选,对此,顺丰优选总裁崔晓琦在接受《证券日报》采访时介绍,和过往的时机相比,生鲜电商无论是资本重视程度还是客户体验,时机都“好于过往,行业需要借‘势’发展,靠一家之力把市场做大是不太可能的”。翻阅公开信息可知,在最近一年的时间里,陆续有生鲜电商宣布获得投资,相较过往,增量明显。而一些传统的零售和其它领域的企业,也对这一领域表现出了盎然的兴趣,纷纷表态将进军生鲜领域,雄厚的资本支撑之下,使行业形成了强敌环饲的表象,竞争之战似乎一触即发。

强敌环饲的生鲜行业,还有一个重要的较量场地:物流。刘建修认为,生鲜电商领域内,物流、品类以及人流量都是竞争要素。物流可谓是一个门槛,因为需要保鲜,基本需要冷链物流,对企业的物流网络或者是构建物流网络能力有较高要求。至于人流量和品类,因为国内生鲜电商已经有众多参与者,如淘宝、天猫、京东等综合类电商,或者是我买网、顺丰优选等专门垂直网站,后续进入者以何品类切入、如何提升人流量都需要仔细斟酌。对此,崔晓琦在接受《证券日报》采访时介绍,和其它电商相比,生鲜电商的特点是怎样有效降低成本,提高客户体验,其中,有效降低成本就不得不提及生鲜产品的全程冷链配送:“消费者逐渐习惯了在网上购买生鲜产品,这是很好的势头,但在这个基础上如何服务好客户,是行业都要考虑的事情。在整个行业,冷链的运输成本是较高的,顺丰优选采用全程冷链,从供应商到仓库再到出库配送是全程冷链,这个成本是很高的。大概占到了订单成本的20%左右。” 公开的信息可知,顺丰优选成立以来,在品类扩张是着墨良多,品类增加与冷链成本的有效控制,是否会对企业经营造成压力呢? 崔晓琦解释,“这中间没有必然的关系,冷链分为仓储和物流两部分,我们现在也希望能有效降低冷链成本,为未来的赢利做好准备。

不过,从公司的角度来看,现在不关心赢利情况,目前行业都处在培养市场和客户的过程中,(比赢利)更重要的是保证安全配送,目前来看,客户已经接受冷链配送的产品品质,也愿意在此上多花一些成本。”。

冷链 板块 机会

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